一、離心風(fēng)機(jī)定義

離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)在油脂工廠的應(yīng)用比較廣泛，主要包括1，通風(fēng)除塵：用于油料的清理、粕/皮的粉碎、油料/粕輸送過(guò)程中的通風(fēng)除塵；2，氣力輸送：比如豆皮的風(fēng)運(yùn)、白土的輸送、皮/仁的風(fēng)選、煤灰的輸送；3，通風(fēng)干燥：比如調(diào)質(zhì)塔的引風(fēng)、膨化料的干燥/冷卻、粕的干燥/冷卻等。

二、離心風(fēng)機(jī)的原理

葉輪隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片間的氣體也隨葉輪旋轉(zhuǎn)而獲得慣性離心力，并使氣體從葉片間的出口甩出。被甩出的氣體擠入機(jī)殼，于是機(jī)殼內(nèi)的氣體壓強(qiáng)增高，最后被導(dǎo)向出口排出。氣體被甩出后，葉輪中心部分的壓強(qiáng)降低。外界氣體就能從風(fēng)機(jī)的吸入口通過(guò)葉輪前盤(pán)的孔口吸入，源源不斷地輸送氣體。

三、離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)及驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。

葉輪：由前盤(pán)、后盤(pán)及裝在兩盤(pán)之問(wèn)的葉片組成；

機(jī)殼：風(fēng)機(jī)的機(jī)殼呈蝸殼形，用薄鋼板焊接而成，其作用是匯集來(lái)自葉輪的氣體，并使它平順地沿著葉輪旋轉(zhuǎn)方向被引向風(fēng)機(jī)的出口，并使氣體增壓；

進(jìn)風(fēng)口：吸入管段的首端部分，起著集氣的作用，故又稱集流器。

四、主要性能參數(shù)

流量Q：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)風(fēng)機(jī)所輸送的流體量，常用體積流量表示，單位m3/s或m3/h，與風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、尺寸和轉(zhuǎn)速有關(guān)；

壓頭p：風(fēng)機(jī)對(duì)單位體積流量所提供的有效能量，單位為pa；

效率η：風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于存在各種能量損失，致使其

實(shí)際(有效)壓頭和流量均低于理論值，而輸入的功率比理論值為高。反映能量損失大小的參數(shù)稱為效率。效率與風(fēng)機(jī)的類(lèi)型、尺寸、加工精度、氣體流量和性質(zhì)等因素有關(guān)。通常，小風(fēng)機(jī)效率為50％～70％，而大型風(fēng)機(jī)可達(dá)90%；

軸功率N與有效功率Ne：軸功率是電動(dòng)機(jī)輸入風(fēng)機(jī)軸的功率單位為W或kW。離心風(fēng)機(jī)的有效功率是指氣體在單位時(shí)間內(nèi)從葉輪獲得的能量，則有Ne=Qp，N=Ne/η= Qp/η。

轉(zhuǎn)速n：風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)葉輪每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)即“r/min”。

五、風(fēng)機(jī)的使用和操作

風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

1、 關(guān)閉調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，關(guān)閉風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)門(mén)；

2、手動(dòng)盤(pán)車(chē)，檢查風(fēng)機(jī)各部件的間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪與機(jī)殼看是否有摩擦；

3、聯(lián)軸器，皮帶輪防護(hù)護(hù)照安裝到位；

4、軸承箱油位是否在滿足運(yùn)行時(shí)的潤(rùn)滑油位；

5、對(duì)有水冷卻軸承的風(fēng)機(jī)，要檢查冷卻水管的供水情況是否良好；

6、電動(dòng)確定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，同時(shí)要檢查有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象及震動(dòng)、異響、異味等現(xiàn)象。

風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)

1、 啟動(dòng)風(fēng)機(jī)（注意運(yùn)行是否平穩(wěn)）；

2、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后逐漸開(kāi)大風(fēng)門(mén)直到實(shí)際的生產(chǎn)需要的風(fēng)量；開(kāi)大風(fēng)門(mén)時(shí)注意電機(jī)的運(yùn)行電流，防止風(fēng)門(mén)開(kāi)度過(guò)大造成風(fēng)機(jī)過(guò)載；

3、啟動(dòng)后要檢測(cè)風(fēng)機(jī)軸承溫度，軸承溫升不能超過(guò)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境溫度的40 度；

風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的檢查

1、聽(tīng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、有無(wú)異聲或摩擦；

2、檢查各地腳螺栓有無(wú)松動(dòng)；

3、檢測(cè)軸承的溫度及潤(rùn)滑情況；

4、軸承潤(rùn)滑油冷卻水是否暢通，進(jìn)出水管是否有溫差；

5、軸承箱是否有潤(rùn)滑油泄露；

6、軸承箱體及軸承運(yùn)行是否有異響，轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)；

7、檢查電流運(yùn)行是否穩(wěn)定；

緊急停車(chē)

1、發(fā)覺(jué)風(fēng)機(jī)有劇烈的噪音；

2、葉輪與機(jī)殼有摩擦；

3、機(jī)殼震動(dòng)突然加??；

4、軸承溫度持續(xù)升溫并超出允許的溫升范圍；

5、電流突然升高并不能在 2 分鐘內(nèi)復(fù)原；

6、軸承箱嚴(yán)重漏油；

7、冷卻水中斷半小時(shí)以上。

風(fēng)機(jī)停機(jī)

1、現(xiàn)減輕負(fù)荷后在停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；

2、關(guān)閉冷卻水的進(jìn)出水閥門(mén)；

3、如果輸送的時(shí)熱風(fēng)應(yīng)在停止加熱器后待風(fēng)機(jī)出風(fēng)溫度降低到 40 度時(shí)再停止風(fēng)機(jī)；

4、風(fēng)機(jī)停機(jī)后要把機(jī)殼底部的排水閥打開(kāi)進(jìn)行排水；同時(shí)關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)出口風(fēng)門(mén)。